本月初，互联网上开动流传一则未经说明的音尘，即由于新式 AN/APG-85 有源相控阵火控雷达存在问题，因此洛克希德 · 马丁从 2025 年 6 月起向好意思军拜托的第 17 批次飞机开动，一直是"未装配雷达"的 F-35A，其机头雷达罩内装配了相应的配重。直到本周早些技术，F-35 聚首技俩办公室还仍以"加强安全步调"为由，辨认说明豪放证伪这一音尘。不外，好意思国空军在当地时辰昨天负责对这一别传进行了否定。

据好意思国"战区"（The War Zone）网站当地时辰 12 日报说念，好意思国空军发言东说念主当上帝动向其涌现称，拜托的第 17 批 F-35A 装配了 APG-81 雷达（即 F-35 此前批次使用的现金雷达），而非此前别传中"莫得装配雷达、用配重代替"。好意思国空军现在正与聚首技俩办公室结合，鼓励配备 APG-85 雷达的 F-35 战机拜托。不外发言东说念主暗示，出于技俩安全的讨论，具体的当代化变调经营、产能和程度安排仍是"未便涌现的好意思妙信息"。

（贵寓图）现金 F-35 装配的 AN/APG-81 有源相控阵火控雷达

自 2023 年以来，诺斯罗普 · 格鲁曼一直在研制新式 AN/APG-85 有源相控阵机载火控雷达，以用于最新的 Block4 版块 F-35 战机，这亦然该版块战机比拟现存机队最枢纽的升级之一。除此除外，Block4 版块 F-35 还将原有的 AN/AAQ-37 散播式孔径系统（DAS）和光电对准系统（EOTS）更换为新版组件，以及升级新的电子战系统和一系列其他翻新功能。好意思国空军曾将与 APG-85 雷达平直关连的电子系统算作 Block4 版块升级的首要任务，但该雷达技俩却一直饱受程度延误和资本高潮的困扰。

本月稍早前的别传中，曾有匿名音尘东说念主士暗示，洛马从旧年 6 月起向好意思军拜托的 F-35 战机皆莫得配备雷达，由于这些飞机修改了联想，机头部位皆是 APG-85 雷达的装配基座，无法适配 APG-81 雷达，不外由于异邦客户此前订购的皆是 APG-81 版块的飞机，因此出口型飞机莫得受到影响。

在好意思国空军这次"否定"之前，F-35 技俩办公室和空军稍早前皆仍以"需要守秘的安全步调"为由，莫得正面陈诉关连传言，幸运飞艇而所以"正在制造的 F-35 适配先进雷达"、" APG-85 将与悉数型号的 F-35 兼容"等言辞应酬。但报说念暗示，一些枢纽问题仍然莫得谜底，比如现在以 APG-85 雷达树立制造的战机是否不错暂时装配 APG-81 雷达，若是需要改装，其改装程度和限制也尚不明晰。

旧年"防务快报"（Breaking Defense）网站在一份报说念中提到，洛马讨论到 APG-85 可能的延伸风险，曾提议了一种同期兼容 APG-81 与 APG-85 的决策，但这需要再行联想机头部分结构，但那时洛马方面暗示的是，这一联想最早"有望在第 20 批次"的坐褥中使用，因此好意思国空军口中第 17 批次飞机怎么完了"仍是装配 APG-81 拜托"，仍然是个谜。更有不雅点合计，好意思国空军发言东说念主的表态可能仍属于某种"谰言"，可是出于需要通晓信心讨论，不得不作此表态。

不仅是 APG-85，Block4 批次其他部分组件和功能的总体施展也仍存在疑问，卓越是一系列电子战套件特地他多项功能培育，均对扶持发电和散热智商的培育存在进犯需求，这些本应跟着发动机升级经营而管束落实，但发动机升级也已逾期于蓝本经营。总之，在此前的策划中，本年就应该开动拜托配备全套升级套件的"满血" Block4 景象 F-35 战机，但凭证好意思国国会政府问责办公室（GAO）旧年 9 月的一份阐述指出，该策划被动再行变调，以优先保险升级列表中的"重心部分"，而即便如斯，总体程度也"至少延后了五年"。因此，即便如好意思国空军"辟谣"所说的，拜托的一说念 F-35A 皆有雷达，但 Block4 升级包和 JSF 经营中的其他部分仍然面对"紧要挑战"。