最近，好意思国空军众人打击司令部新上任的司令戴维斯将军，在接纳《战区》杂志采访时，对我们盼了十几年的轰 -20 来了句 " 神评价 " —— " 中国充其量仅仅个区域轰炸机军队。"

这话听着耳熟不？二十年前他们说我们造不出航母，十年前他们说我们搞不出五代机。咫尺轮到轰炸机了，套路齐没变。

但你细品，一个刚上任的好意思军司令，专门拿中国轰炸机说事，还反复强调 " 他们还没到阿谁水平 " ——这像不像学霸磨练前专门说 " 我也没温习 "？

真相是：轰 -20 越千里默，好意思国东说念主越心慌。

戴维斯将军嘴上说着 " 中国仅仅区域军队 "，身段却很浑厚地承认了三点：第一，中国正在 " 积极鼓舞 " 良友打击智力；第二，轰 -20 的作战盘算照实能恫吓到好意思邦原土；第三，全天下唯有中好意思在玩这个级别的战术博弈。

这哪是嘲讽？分明是认证。

为什么轰 -20 迟迟不亮相？不是因为造不出来，而是因为它要承担的任务太重了——重到任何一个工夫细节齐不行妥洽。

第一重难关：莫得众人基地，就要有众人腿力。

好意思国 B-2、B-21 为什么能众人打击？因为好意思国在全天下有几百个军事基地，关岛、迪戈加西亚、英国费尔福德……轰炸机飞出去有所在加油、有所在落脚。

中国呢？我们的国外保险基地历历。轰 -20 要结束众人打击，意味着必须一次性飞够远，作战半径要忘形国同业大得多。好意思军推测轰 -20 不加油航程就接近 10000 公里，加上空中加油和良友空射说念导导弹能掩饰好意思邦原土——这不是简短的 " 造个大飞机 "，而是对通盘这个词气动想象、发动机成果、材料科学的极限挑战。

第二重难关：中国要的是 " 最大号 "，好意思国却在造 " 中等生 "。

许多东说念主没搞了了一个要道差别：B-2 是战术轰炸机，B-21 严格来说仅仅中程战术轰炸机。B-21 个头比 B-2 小，载弹量缩水，航程靠加油机撑，好意思国东说念主是拿它当 " 穿透型 " 器具用，互助众人基地体系干活。

但轰 -20 不不异，未必率是一款比 B-2 更大的隧说念战术轰炸机——飞翼布局、隐身想象、内置弹舱能塞下空射弹说念导弹。中国莫得好意思国那样的众人基地收罗，是以我们的轰炸机必须 " 一次吃饱，全程不饿 "。

这不是效法 B-2，这是跳过 B-2、对标以至卓绝 B-2 的跳动式发展。

第三重难关：工夫跨度大，还要靠近 " 我方东说念主 " 的竞争。

隐身战术轰炸机是什么主张？中国航空工业要从 " 能造 " 告成跃升到 " 众人顶尖 "，幸运飞艇app中停止着材料科学、航电系统、飞控软件、隐身涂层大批说念坎。好意思国 B-2 用了十几年，B-21 到咫尺还没酿成构兵力，中国要一步到位，难度可念念而知。

更巧妙的是，无东说念主战术轰炸机还是来了。

2024 年中国亮相的两款大型飞翼隐身无东说念主机，让西方谍报界集体惊怖。无东说念主机不必计划翱游员生理极限，不错实际更危境、更万古刻的任务。轰 -20 在研制进程中，必须复兴一个灵魂问题：有东说念主战术轰炸机和无东说念主战术轰炸机，将来谁主谁次？

这个工夫道路的抉择，比单纯造一架飞机复杂得多。

第四重难关：大国重器，慢即是快。

中国对推出轰 -20 并不恐慌。为什么？因为这种级别的战术火器，一朝出现战术作假，后果不胜设念念。

B-2 畴昔为了赶冷战末期的工期，仓促上马，适度单机造价飙到 24 亿好意思元，总计只造了 21 架，摔一架少一架。B-21 咫尺也被资本超支、程度拖延搞得手足无措。中国看得很了了：与其急着亮相一个半制品，不如把时刻花在刀刃上，首飞即闇练，入伍即构兵力。

更况兼，我们咫尺确凿不缺轰炸机用。

轰 -6K、轰 -6N 守着第二岛链，正常巡航台海、南海，时时时还去阿拉斯加门口转转。无东说念主轰炸机、歼 -36 第六代战机、空警 -3000 预警机……中国航空工业这两年像开了挂。轰 -20 不是孤立寡与，它是在等一个体系闇练的时机。

好意思国东说念主着实怕的，从来不是一架飞机。

什么叫战术耐烦？即是我们明明能拿出七八独特的决策济急，却非要比及一百分才出手。轰 -20 一朝亮相，不是填补空缺，而是告成重构游戏限定——三位一体核打击智力绝对闭环，西太平洋的太空从此换主东说念主。

到其时候，今天说我们是 " 区域军队 " 的戴维斯将军，大选录换一套说辞了。

是以别急。让枪弹再飞须臾，让轰 -20 再藏须臾。

着实的猎手，从来不在乎猎物若何评价我方。